Discos de freno delanteros Girodisc BMW M2C/M3/M4 F8X 400mm (frenada 6 pistones)

El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE. No son necesarias modificaciones. El disco se atornillará directamente al coche y funcionará perfectamente con las pinzas OE. Al actualizar sus frenos con reemplazos ligeros de alto rendimiento en lugar de un kit de frenos grande, se mantiene su sesgo de fábrica, así como su eficiencia de ABS.

La sección central de nuestro rotor está hecha de aluminio de especificación de avión 6061-T6 estrictamente de origen estadounidense.

El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE.UU. y mecanizado 100% en Girodisc.

El rotor utiliza un diseño de paleta curva, desarrollado en las carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, fabricados por Girodisc en EE.UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión de larga duración.

Estos pasadores toman la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.

Los pasadores están asegurados con tornillos de tapa de clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores se montan con arandelas de resorte antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor, pero eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre entre las pastillas.

Cuando el disco esté ya para cambiar simplemente se reemplazará la pista exterior, el núcleo se usa el mismo.

Combinalo con pastillas Pagid, Ferodo, Girodisc.. Consúltanos 663514111.

Producto bajo pedido.