ST Suspensión roscada ST XA BMW Serie 1 F20 140i (tracción trasera)

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Montaje directo

Kit completo delantero / trasero

ST XA suspensiones roscadas

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  Para conductores con ambiciones deportivas que quieran influir en más que un simple descenso continuo, ST Suspensions ha desarrollado en colaboración con KW la ST XA Line. Gracias a la configuración de amortiguación ajustable, el comportamiento de conducción puede adaptarse de forma individual.
  
  Para el conductor deportista
  Gracias a la característica de amortiguación ajustable, en los Gewindefahrwerke ST XA existe la posibilidad de ajustar aún más la configuración de amortiguación de forma individual. La tecnología de amortiguación utilizada procede de KW. Permite ajustar los Gewindefahrwerke ST XA según el deseo del conductor, de más firme a más cómodo. El ajuste de los amortiguadores se realiza en el extremo superior de la varilla de pistón cromada. Al aumentar la fuerza de extensión, el coche sigue la trayectoria con más precisión y se reducen los movimientos de carrocería. Si se desea una amortiguación más confortable, el ajuste se realiza igualmente mediante la regulación de la extensión. Los amortiguadores ajustables también permiten tener en cuenta el cambio a una llanta de distinto tamaño. Pero incluso en la configuración básica de los amortiguadores, un vehículo con un Gewindefahrwerk ST XA actúa de forma significativamente más ágil y ofrece características de manejo más deportivas que un tren de rodaje de serie.
  
  Variación sencilla del descenso
  Como en todos los Gewindefahrwerke ST XA, el ajuste continuo del descenso se realiza mediante el Gewindefederteller roscado. Para ello ST Suspensions utiliza, al igual que KW, un Polyamid-Verstellfederteller, que gracias al roscado trapezoidal en el puntal galvanizado permite un ajuste sencillo del descenso. El cambio de la altura de descenso también es posible con el sistema montado, ya que basta con girar el Verstellfederteller hacia arriba o hacia abajo. Si el coche dispone en el eje trasero de una suspensión de doble brazo oscilante no guiado, el ajuste de la altura trasera se realiza mediante la regulación de altura trasera de ST Suspensions. Para su información: la altura de descenso varía en cada vehículo según su diseño. Mientras que modelos de vehículos más antiguos, como el Honda Civic (EJ9), pueden descender entre 40 y 75 mm con los Gewindefahrwerke ST XA, en un Audi S3 (8P) ya muy bajo de fábrica todavía es posible un descenso de 10 a 40 mm.
  
  KW Engineering: exclusivo para ST suspensions
  Los Gewindefahrwerke ST XA de alta calidad se basan en el principio de amortiguación de doble tubo en carcasas de amortiguador de baja fricción y resistentes a la presión. Los amortiguadores se fabrican directamente en KW. Un Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduce la fricción en el amortiguador al comprimir y extender la varilla de pistón cromada. Además, una protección anticorrosión óptima y un sellado múltiple del puntal galvanizado garantizan una larga diversión de conducción con los Gewindefahrwerke ST XA.
  
  - En la característica de amortiguación ajustable desde el exterior
  - Tecnología de amortiguación de última generación para larga vida útil
  - Fricción del sistema reducida para un ajuste eficaz de la amortiguación
  - Descenso individual dentro del rango de ajuste homologado
  - VA y HA (si técnicamente es posible) con ajuste roscado
  - Puntales roscados galvanizados con sellado adicional para una protección anticorrosión optimizada
  - Solución completa con Verstellfederteller, sistema de muelles y elementos de tope con sistema de protección contra polvo